依托強(qiáng)大的鋁合金研發(fā)生產(chǎn)及深加工優(yōu)勢(shì)，船板得到廣泛應(yīng)用發(fā)展

近年來(lái)，依托強(qiáng)大的鋁合金研發(fā)生產(chǎn)及深加工優(yōu)勢(shì)，不斷加快技術(shù)創(chuàng)新，材質(zhì)和工藝更為環(huán)保的鋁合金船舶已然成為制造的優(yōu)勢(shì)。鋁合金船舶是繼鋼鐵船舶和玻璃鋼船舶后的第三種材質(zhì)的船舶，已在市場(chǎng)上得到廣泛的運(yùn)用而且被大力發(fā)展。雖然當(dāng)前還不能完全取代鋼船與玻璃船，但鋁合金船舶無(wú)論是在材料壽命還是節(jié)能環(huán)保方面，都具有十分強(qiáng)勁的發(fā)展?jié)摿Α?

船用鋁合金選材較為嚴(yán)格，目前較多采用的是5083船板、5086船板、5454鋁板、5754鋁板、6061鋁板等鋁合金產(chǎn)品。在實(shí)際應(yīng)用中，船用鋁合金的優(yōu)勢(shì)非常明顯。首先是比重小，可減輕船重，節(jié)約能耗，增加載重量；其次是抗腐蝕性好，減少涂油等費(fèi)用，延長(zhǎng)使用年限；三是焊接、加工成型性能好，利于后期加工；最后鋁廢料易于回收，可以循環(huán)使用，同時(shí)，不燃燒，遇火安全。

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